除了滿足個(gè)人需求的高度定制生產(chǎn)外，3D打印技術(shù)還可以用于生產(chǎn)非常復(fù)雜的產(chǎn)品。這意味著3D打印可能對重工業(yè)(例如汽車和制造)產(chǎn)生重大影響。到2019年，預(yù)計(jì)10%的離散制造商將使用3D打印機(jī)為其銷售或服務(wù)的產(chǎn)品生產(chǎn)零件。為了說明三維打印的一些復(fù)雜結(jié)構(gòu)，以下是制造業(yè)三維打印的一些關(guān)鍵實(shí)例。

3D打印在汽車領(lǐng)域的突破，車身打印

在汽車領(lǐng)域，國外一家初創(chuàng)公司利用3D打印技術(shù)制造汽車，取得了相當(dāng)好的成績。該公司設(shè)計(jì)了世界上第一個(gè)3D打印電動汽車Strati。75%的汽車部件，從底盤到車身，都是3D打印的，使用碳纖維增強(qiáng)ABS塑料。從最初的設(shè)計(jì)到最終的原型制作只需兩個(gè)月的時(shí)間，這充分說明了如何使用3D打印技術(shù)來縮短上市時(shí)間。

作為著名的汽車企業(yè)，寶馬集團(tuán)目前已將10000個(gè)3D打印部件整合到其車型的生產(chǎn)中，聲稱這樣的新技術(shù)將縮短生產(chǎn)時(shí)間，實(shí)現(xiàn)汽車制造業(yè)更經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)。

此外，在快速樣件行業(yè)中，3D打印也是得到了廣泛應(yīng)用，將3D打印技術(shù)成熟應(yīng)用于汽車零部件行業(yè)，主要產(chǎn)品有發(fā)動機(jī)缸體、發(fā)動機(jī)缸蓋、變速器殼體，離合器殼體，新能源水冷電機(jī)殼體等定制配件。